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氣動執(zhí)行器的技術發(fā)展越來越成熟

發(fā)布時間:2023-07-24 13:54 來源:網絡瀏覽數:

隨著氣動閥門的廣泛應用,氣動執(zhí)行器的技術也在越來越好,國產氣動執(zhí)行器與進口氣動執(zhí)行器的差距也越來越小,種類也越來越多,現在就氣動執(zhí)行機構檢驗方法做如下介紹:  


一)校驗準備及外觀檢查  

1、所有測試用儀器均須提前30分鐘通電預熱;  

2、試驗氣源壓力要滿足、0.6±0.1Mpa、;  

3、執(zhí)行機構外觀無明顯損傷,導氣銅管無明顯癟痕且裝配牢固;  

4、位置變送器連接螺桿長度必須符合被檢執(zhí)行機構型號的技術要求;緊固在變送器軸上的連桿與連接螺桿所構成的平面應垂直于水平面;  


二)檢驗標準和方法  

1、將氣動執(zhí)行機構固定于校驗臺上,分別接好氣源、控制氣源和位移檢測連桿;將校驗臺上儀表調校準確;  

2、機械零點校準:輸入4mA電流信號(0%),控制氣信號應為0.02Mpa,此時氣缸活塞行程應為零;如果不為零,可通過調整調零螺桿上的螺帽調整零點(零點高了緊螺帽);零點和量程需要反復調整;零點誤差要≤1%;  

3、機械滿量程校準:輸入20mA電流信號(100%),控制氣信號應為0.10Mpa,此時氣缸活塞行程應為上限值;如果不為上限值,可通過調整量程拉簧的松緊來調整量程(量程小了松拉簧,量程大了緊拉簧);零點和量程需要反復調整;滿量程誤差要≤1%;  

4、機械量程中點定位:零點和量程調準后,輸入12mA電流信號(50%,、0.06Mpa),調整位置變送器連接桿的位置,使其在該點要保持與水平面垂直;  

5、全行程偏差校準:輸入控制氣信號0.02Mpa(0%),然后逐漸增加輸入信號0.036、Mpa(20%)、0.052、Mpa(20%)、0.068、Mpa(60%)、0.084、Mpa(80%)、0.1、Mpa(100%),使氣缸活塞走完全行程,各點偏差均要≤1.5%;


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